Σχέδια προϊόντων:
Μοντέλο | SC9 | Τόπο καταγωγής | Changzhou, Κίνα |
Μάρκα | Coresun Drive | Τύπος | Περίφρακτος |
Υλικό | 42CrMo, 50Mn | Ροπή εξόδου | 854kN.m |
Στιγμιαία ροπή κλίσης | 33,9 kN.m | Κρατώντας ροπή | 38,7 kN.m |
Στατική αξονική βαθμολογία | 338 ΚΝ | Στατική Ακτινωτή Βαθμολογία | 135 KN |
Δυναμική Αξονική Αξιολόγηση | 81 KN | Δυναμική βαθμολογία ακτινών | 71 KN |
Σχέση μετάδοσης | 61: 1 | Αποδοτικότητα | 40% |
OEM | Διαθέσιμος | Κωδικός ΕΣ | 8483409000 |
Οι σειρές προϊόντων SC επεξεργάζονται με διπλή σφράγιση πετρελαίου πλαισίου περιστροφής χείλους. Το γράσο γίνεται μια σταθερή υγρή μεμβράνη κατά τη λειτουργία, η οποία όχι μόνο μειώνει την ταχύτητα διάβρωσης και τριβής του άξονα στη διαδικασία λειτουργίας, αλλά και αυξάνει τον βαθμό προστασίας σε IP65. Η SC έχει την απόδοση υψηλότερης ακρίβειας παρακολούθησης.
Η σειρά SC υιοθετεί ισχυρότερο σκουλήκι και σύστημα εδράνων, το οποίο μπορεί ταυτόχρονα να διατηρεί αξονικά και ακτινικά φορτία και να διασφαλίζει τη σταθερή μετάδοση σκουληκιών και γραναζιών.
Ο μηχανισμός κίνησης SC είναι κατεργασμένος με ειδική επεξεργασία επιφανειακής επεξεργασίας ηλεκτροφόρησης και βαφής. Το all-around Anti-Rust και Anti-corrosion εξασφαλίζουν ότι η SC είναι μια καλή λύση για την αυστηρή κατάσταση λειτουργίας.
Με πιστοποίηση CE
Ηλιακοί κινητήρες παραγωγής στροφών κινητήρα
Χαρακτηριστικά του μηχανισμού περιστροφής
Με την υιοθέτηση του στρεφόμενου εδράνου ως βασικού συστατικού του, ο κινητήρας στρέψης μπορεί να φέρει ταυτόχρονα αξονική δύναμη, ακτινική δύναμη και κλίση. Ο μηχανισμός στρέψης χρησιμοποιείται ευρέως σε αρθρωτά ρυμουλκούμενα, όλα τα είδη γερανών, εναέρια πλατφόρμα εργασίας, ηλιακά συστήματα παρακολούθησης και συστήματα αιολικής ενέργειας.
Τα ηλεκτρικά και πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να σχεδιαστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Η κίνηση στρέψης έχει το πλεονέκτημα για εξοικονόμηση χώρου στις εγκαταστάσεις, μέγιστη χωρητικότητα φορτίου σε συμπαγή σχεδιασμό, εκτεταμένη διάρκεια ζωής και μειωμένο κόστος συντήρησης.
Γλωσσάριο
1) Ροπή κλίσης ροπής: Η ροπή είναι το φορτίο πολλαπλασιασμένο με την απόσταση μεταξύ της θέσης φορτίου και του κέντρου του εδράνου στρέψης. Εάν η ροπή που δημιουργείται από το φορτίο και την απόσταση είναι μεγαλύτερη από την ονομαστική ροπή στρέψης, η κίνηση στρέψης θα ανατραπεί.
2) Ακτινωτό φορτίο: Τοποθετήστε κατακόρυφα τον άξονα του εδράνου στρέψης
3) Αξονικό φορτίο: Φορτίο παράλληλο προς τον άξονα του εδράνου στρέψης
4) Ροπή συγκράτησης: Είναι η αντίστροφη ροπή. Όταν ο μηχανισμός περιστρέφεται αντίστροφα και τα μέρη δεν είναι κατεστραμμένα,
5) Η μέγιστη ροπή που επιτυγχάνεται ονομάζεται ροπή συγκράτησης.
6) Αυτο-κλειδώματος: Μόνο όταν φορτωθεί, η κίνηση περιστροφής δεν μπορεί να αντιστρέψει την περιστροφή και επομένως ονομάζεται αυτόματη ασφάλιση.
--Ο πελάτης μπορεί να επιλέξει τον κινητήρα σύμφωνα με την ήδη σχεδιασμένη διάμετρο σύνδεσης της μονάδας περιστροφής.
- Μπορούμε να σχεδιάσουμε τη δομή σύνδεσης σύμφωνα με τη διάσταση σύνδεσης του κινητήρα του πελάτη.
- Μπορούμε να βοηθήσουμε στην παροχή όλων των εξαρτημάτων με υδραυλικό κινητήρα, κινητήρα DC, κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος, κινητήρα Stepper ή Servo.
Δημοφιλείς Ετικέτες: pv πάνελ ηλιακός ιχνηλάτης δίσκος κίνησης 24vdc κινητήρα, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, εξατομικευμένες